3.5T Japan motor gaffeltruck
Løftekapasitet: 3500 kg
Total vekt: 4400 kg
Motor: C240 Isuzu, Japan
produkt introduksjon



Holdbar gaffeltruck med Isuzu -motor for logistikk og lager: Isuzu Diesel gaffeltruck
I den fartsfylte og krevende verden av logistikk og lager, spiller gaffeltrucker en avgjørende rolle i å sikre jevn håndtering av materialer, effektiv arbeidsflyter og generell produktivitet. Isuzu Diesel -gaffeltrucken, drevet av den anerkjente Isuzu C240 -motoren, tilbyr en eksepsjonell løsning for disse miljøene. Denne gaffeltrucen kombinerer holdbarhet, høyt dreiemoment og lite vedlikeholdsfunksjoner, noe som gjør det til et pålitelig og kostnadseffektivt valg for logistikk og lagerapplikasjoner.
Isuzu dieselgaffeltruck er utstyrt med Isuzu C240 -motoren, en kraftig og pålitelig motor kjent for sin høye dreiemoment og drivstoffeffektivitet. Denne motoren leverer imponerende løftekapasitet og eksepsjonell ytelse med å håndtere tunge belastninger, noe som gjør den perfekt for logistikk og lagermiljøer der materialhåndtering kan være en anstrengende og kontinuerlig oppgave. Enten du flytter store paller, stabling av varer eller lasting/lossing av lastebiler, kan Isuzu Diesel gaffeltruck håndtere et bredt utvalg av oppgaver med letthet, og sikre at bedrifter kan opprettholde produktiviteten uten avbrudd.
En av de største fordelene med Isuzu Diesel gaffeltruck er holdbarheten. Isuzu -motoren er bygget for å motstå kravene til logistikk og lager, og er designet for å utføre under tunge arbeidsmengder uten å ofre påliteligheten. Isuzu dieselgaffeltruck er konstruert for å tåle lange driftstimer, noe som gjør den ideell for miljøer som krever kontinuerlig bruk. Den solide konstruksjonen sikrer at gaffeltrucken forblir operativ under selv de mest krevende forhold, og gir bedrifter en pålitelig løsning for materialhåndtering.
I tillegg til det høye dreiemomentet og holdbarheten, har Isuzu Diesel-gaffeltruck også lavstøyoperasjon, en viktig vurdering for bedrifter som jobber i støyende miljøer som lager og distribusjonssentre. Isuzu C240 -motoren er designet for å fungere stille, redusere støyforurensningen og skape et tryggere, mer behagelig arbeidsmiljø for operatører. Denne funksjonen er spesielt verdifull i travle logistikkoperasjoner der flere gaffeltrucker er i bruk samtidig. Det lave støynivået til Isuzu Diesel -gaffeltrucken gjør det mulig for arbeidere å kommunisere lettere og bidrar til å redusere utmattetheten til operatøren, og bidra til et mer effektivt arbeidsmiljø.
En annen betydelig fordel med Isuzu Diesel gaffeltruck er dens vedlikeholdsfrie design. Isuzu C240 -motoren er bygget for lang levetid og brukervennlighet, og minimerer behovet for hyppige reparasjoner eller service. Denne funksjonen er spesielt fordelaktig i logistikk og lagermiljøer, der gaffeltrucker er avgjørende for den daglige driften og driftsstans kan føre til forstyrrelser i arbeidsflyten. Isuzu dieselgaffeltruck krever mindre vedlikehold, reduserer servicekostnadene og øker oppetid, noe som direkte bidrar til forbedret driftseffektivitet og kostnadsbesparelser for bedrifter.
Drivstoffeffektivitet er en annen viktig fordel med Isuzu Diesel gaffeltruck. Til tross for sin kraftige ytelse, er Isuzu C240 -motoren designet for å konsumere mindre drivstoff, noe som gjør det til et miljøvennlig og økonomisk valg for bedrifter. Lavere drivstofforbruk oversettes til reduserte driftskostnader, noe som er spesielt viktig for bedrifter som er avhengige av gaffeltrucker for tunge oppgaver og lange skift. Drivstoffeffektiviteten til Isuzu Diesel gaffeltruck hjelper selskaper med å holde overheadkostnadene i sjakk mens de maksimerer ytelsen og produktiviteten.
I tillegg til drivstoffeffektiviteten, tilbyr Isuzu Diesel gaffeltruck eksepsjonell allsidighet i forskjellige logistikk- og lagerapplikasjoner. Den kan enkelt navigere i trange mellomrom og håndtere tunge belastninger med letthet, noe som gjør det perfekt for både innendørs og utendørs oppgaver. Enten i et lager fullt av hyller eller på en lastebrygge der plassen er begrenset, utmerker Isuzu Diesel -gaffeltrucken seg ved manøvrering i forskjellige omgivelser, og sikrer at materialene flyttes effektivt og trygt.
Avslutningsvis er Isuzu Diesel gaffeltruck den ideelle løsningen for logistikk og lagerapplikasjoner som krever høy ytelse, holdbarhet og lite vedlikehold. Drevet av Isuzu C240-motoren, gir denne gaffeltrucen imponerende løftekraft, redusert støy og lavere drivstofforbruk, noe som gjør det til et kostnadseffektivt og pålitelig verktøy for materialhåndtering. Den lave vedlikeholdsdesignen sikrer at virksomheter kan minimere driftsstans og holde driften i gang jevnt, mens dens holdbare konstruksjon og stille drift forbedrer produktiviteten og sikkerheten. Isuzu dieselgaffeltruck er en investering som bedrifter i logistikk og lager kan stole på i årene som kommer, og gir en robust løsning som oppfyller kravene til moderne drift.
|
General |
||
|
Produsent |
Shangcha |
|
|
Modell |
Cpc (d) 35- isuzu |
|
|
Strømtype |
MOTOR |
|
|
Rangert lastekapasitet |
kg |
3500 |
|
Lastesenter |
mm |
500 |
|
Karakteristikk og dimensjon |
||
|
Nominell heishøyde |
mm |
3000 |
|
Gratis løftehøyde |
mm |
145 |
|
Mast tiltvinkel (f / r, en grad / grad) |
grad |
6 grad /10 grad |
|
Reisehastighet (full belastning/ingen belastning) |
km/t |
18/18.5 |
|
Løftehastighet (full belastning/ingen belastning) |
mm/s |
395/480 |
|
Maks. Gradeabilitet (ingen belastning/full belastning) |
% |
20/20 |
|
Snu radius |
mm |
2520 |
|
Total vekt |
kg |
4400 |
|
Akselavstand |
mm |
1760 |
|
Gaffelstørrelse (lxwxt) |
mm |
1070×125×50 |
|
Gaffeloverheng |
mm |
480 |
|
Bakoverheng |
mm |
560 |
|
Lengde til forsiden av gaffelen (uten gaffel) |
mm |
2800 |
|
Samlet bredde |
mm |
1220 |
|
Mast senket høyden |
mm |
2070 |
|
Høydehøyde |
mm |
2170 |
|
Chassis |
||
|
Dekk (front x 2) |
28 × 9-15-14 pr |
|
|
Dekk (bak x 2) |
6. 50-10-10 pr |
|
|
Kraft og overføring |
||
|
Batteri |
V/ah |
12/90 |
|
Motormodell |
C240NKFC -01 |
|
|
Motorprodusent |
Isuzu |
|
|
Nominell utgang /omdreininger /omdreininger |
kw |
35.4/2500 |
|
Rangert dreiemoment /omdreininger /omdreininger |
N·m |
139/1800 |
|
Nei av sylinder |
4 |
|
|
Bor X -hjerneslag |
mm |
86x102 |
|
Forskyvning |
CC |
2369 |
|
Drivstofftankkapasitet |
L |
50 |
|
Overføringstype |
Hydraulisk |
|
|
Overføringstrinn (FWD/RVS) |
1/1 |
|
|
Driftstrykk (for vedlegg) |
MPA |
17.5 |
|
Mastspesifikasjoner og rangerte kapasiteter |
|||||||||||||||
|
|
|
|
|
Total høyde (mm) |
Gratis heis (mm) |
Vippevinkel (enkelt) |
Vippevinkel (dobbelt) |
Total vekt |
|||||||
|
Senket |
Utvidet |
Uten ryggstøtte |
Med brakett |
||||||||||||
|
Uten ryggstøtte |
Med ryggstøtte |
||||||||||||||
|
30 |
30 |
35 |
35 |
3.0t/3.5t |
3.0t/3.5t |
30 |
35 |
||||||||
|
Bred utsikt mast |
M270 |
2700 |
3000 |
3500 |
1920 |
3295 |
3770 |
145 |
150 |
6-12 |
4436 |
4751 |
|||
|
M300 |
3000 |
3000 |
3500 |
2070 |
3595 |
4070 |
145 |
150 |
6-12 |
4460 |
4775 |
||||
|
M330 |
3300 |
3000 |
3500 |
2220 |
3895 |
4370 |
145 |
150 |
6-12 |
4485 |
4800 |
||||
|
M350 |
3500 |
3000 |
3500 |
2320 |
4095 |
4570 |
145 |
150 |
6-12 |
4500 |
4825 |
||||
|
M370 |
3700 |
3000 |
3400 |
2420 |
4295 |
4770 |
145 |
150 |
6-6 |
4515 |
4840 |
||||
|
M400 |
4000 |
2950 |
3250 |
2620 |
4595 |
5070 |
145 |
150 |
6-6 |
*6-12 |
4540 |
4865 |
|||
|
M430 |
4300 |
2800 |
3100 |
2770 |
4895 |
5370 |
145 |
150 |
6-6 |
*6-12 |
4565 |
4890 |
|||
|
M450 |
4500 |
2600 |
*2900 |
2900 |
*3000 |
2870 |
5095 |
5570 |
145 |
150 |
6-6 |
*6-12 |
4580 |
4905 |
|
|
M470 |
4700 |
2500 |
2800 |
2800 |
2900 |
2970 |
5295 |
5770 |
145 |
150 |
6-6 |
*6-12 |
4595 |
4920 |
|
|
M500 |
5000 |
2200 |
*2550 |
2400 |
*2800 |
3170 |
5595 |
6070 |
145 |
150 |
6-6 |
*6-6 |
4630 |
4955 |
|
|
M550 |
5500 |
2000 |
*2400 |
2200 |
*2600 |
3420 |
6095 |
6570 |
145 |
150 |
3-6 |
*3-6 |
4680 |
5005 |
|
|
M600 |
6000 |
1500 |
*2000 |
1600 |
*2400 |
3670 |
6595 |
7070 |
145 |
150 |
3-6 |
*3-6 |
4720 |
5045 |
|
|
|
FM270 |
2700 |
3000 |
3500 |
1920 |
3240 |
3715 |
1232 |
757 |
6-12 |
4515 |
4840 |
|||
|
FM300 |
3000 |
3000 |
3500 |
2070 |
3590 |
4065 |
1382 |
907 |
6-12 |
4540 |
4865 |
||||
|
FM330 |
3300 |
3000 |
3500 |
2220 |
3940 |
4415 |
1532 |
1057 |
6-12 |
4565 |
4890 |
||||
|
FM350 |
3500 |
3000 |
3500 |
2320 |
4090 |
4565 |
1632 |
1157 |
6-12 |
4580 |
4905 |
||||
|
FM370 |
3700 |
3000 |
3500 |
2420 |
4240 |
4715 |
1732 |
1257 |
6-6 |
4595 |
4920 |
||||
|
FM400 |
4000 |
3000 |
3250 |
*3500 |
2670 |
4590 |
5065 |
1982 |
1507 |
6-6 |
*6-12 |
4620 |
4945 |
||
|
3- trinn fullt |
TFM400 |
4000 |
3000 |
*3000 |
3000 |
*3500 |
1960 |
4700 |
5175 |
1272 |
797 |
6-6 |
*6-6 |
4670 |
4995 |
|
TFM430 |
4300 |
2800 |
*2900 |
3000 |
*3350 |
2060 |
5000 |
5475 |
1372 |
897 |
6-6 |
*6-6 |
4700 |
5025 |
|
|
TFM450 |
4500 |
2600 |
*2800 |
2800 |
*3200 |
2110 |
5200 |
5675 |
1422 |
947 |
6-6 |
*6-6 |
4720 |
5045 |
|
|
TFM470 |
4700 |
2400 |
*2700 |
2500 |
*3000 |
2160 |
5400 |
5875 |
1472 |
997 |
6-6 |
*6-6 |
4740 |
5065 |
|
|
TFM500 |
5000 |
2100 |
*2400 |
2300 |
*2800 |
2260 |
5700 |
6175 |
1572 |
1097 |
6-6 |
*6-6 |
4750 |
5075 |
|
|
TFM550 |
5500 |
1650 |
*2250 |
1800 |
*2550 |
2460 |
6200 |
6675 |
1772 |
1297 |
3-6 |
*3-6 |
4800 |
5125 |
|
|
TFM600 |
6000 |
1200 |
*2100 |
1300 |
*2300 |
2660 |
6700 |
7175 |
1972 |
1497 |
3-6 |
*3-6 |
4870 |
5195 |
|
|
TFM650 |
6500 |
950 |
*1700 |
1050 |
*1800 |
2910 |
7200 |
7675 |
2200 |
1747 |
3-6 |
*3-6 |
5020 |
5345 |
|
|
TFM700 |
7000 |
650 |
*1400 |
750 |
*1500 |
3110 |
7700 |
8175 |
2300 |
1947 |
3-6 |
*3-6 |
5070 |
5395 |
|
|
1. Med atskilt sideskifter, trekker belastningskapasiteten 200kg,Med integrert sideskifter trekker belastningskapasiteten 50 kg. |
|||||||||||||||
|
2. * (Asterisk) er for dobbel fronthjulsmodell. |
|||||||||||||||



Populære tags: 3.5T Japan Engine Gaffeltruck, China 3.5T Japan Engine Gaffeltruck Produsenter, leverandører, fabrikk
Du kommer kanskje også til å like
Sende bookingforespørsel











